摘要:2018年8月28日上午9时30分,安徽潜山县将正式撤县设市。近日网曝安徽又一县撤县设市已通过答辩!具体爆料内容如下:根据小道消息安徽广德已经通过答辩,黑龙江嫩江县也通过了答辩! 这是否意味着广德实质上已经批复只待明年的官宣?
2018年8月28日上午9时30分,安徽潜山县将正式撤县设市。近日网曝安徽又一县撤县设市已通过答辩!具体爆料内容如下:
国务院撤县设市专家论证会去年是8月18而且有名单。今年提前了一个月,根据时间,7月18日就在北京进行了专家论证会(只是没有名单流出),根据小道消息安徽广德已经通过答辩,黑龙江嫩江县也通过了答辩! 这是否意味着广德实质上已经批复只待明年的官宣?
不少网友都表示,广德撤县划市应该是稳了!
安徽十几个县提出“撤县设市(区)”
安徽已有十几个县明确提出了“撤县设市(区)”,包括咱们蚌埠市区周边的凤阳县和怀远县。
怀远县提出“撤县设市(区)”
2017年12月7号,蚌埠市怀远县常务副县长崔兴浩在出席《政风行风热线》栏目时,有网友发问:怀远县有没有撤县设市、设区的计划?崔兴浩明确表示:
撤县建市,我们已经启动了,正在走这个程序。
崔兴浩副县长的讲话表示:根据县改市的一些指标,有些工作还要进一步的努力,力争2到3年实现县改市。
按照3年为期,到2020年,怀远就可以完成县改市,底气很足!据蚌埠市政府官方微信号的消息,怀远县改市后,行政级别是县级市,仍属于蚌埠市管辖!
设市能给怀远带来什么
从“怀远县”到“怀远市”,一字之差,管辖区域没变,人口也没变,其实,背后的差距,何止千里。撤县设市(区),绝不是简单意义上的换块牌子、改个称呼,市和县虽然只是一字之差,但里面的内涵变化却非常大。
1.很可能由省政府直管
首先是职权。从全国范围来看,县归地级市直管,县级市则由省政府直管,地级市政府只是代管。隶属层次不一样,行政管理权限就要大一点,优惠政策也会多一点。
体现在政府部门设置和编制确定上,县一般涉农部门较多,市则以城市经济和城市管理部门设置为主。
2、城市经济定位偏移
其次是定位。县一般以农业为主,市则以工商业或者服务业等非农产业为主。市一级单位会在农业的基础上,着重发展第二、第三产业,提高市场经济活力,增加人民收入。
市的形象较好,在工商业发展方面与城市建设等方面可以提供较多的优惠政策,有利于吸引较多外来资金,而县在招商引资中处于边缘化地位。
3、财权!资金来源增多
第三,财权不一样。上级政府转移支付或者专项扶持资金也有差别,县一般只能用于农业相关领域,而市可以用于城市相关领域。还有,市可以开征并使用城市维护建设税,而县不可。
由此而来的资金和政策扶持,怀远的基础设施建设力度会更大,路网、公园、医疗、教育等民生条件也会有更大改善。
综合各方面来看,撤县设市对于县一级单位来说,有百利而无一害。远的不说,江苏的宜兴市、江阴市、太仓市、昆山市4个县级市常年霸占国内县域经济前10!省内的宁国市也排在经济前列!
近期,《怀远县空间规划2017-2030年》也发布公示,小编把其中的亮点整理出来,供大家参考。
1、长三角制造业承接基地
新规划给怀远的定位是:国家农产品主产区、长三角优质农副产品供应和先进制造业承接基地;安徽省装备制造及汽车零部件、电子信息、纸制品彩印包装产业基地;皖北经济强县与休闲养生福地,商贸物流中心;怀蚌一体,蚌埠大都市区的有机构成。
2、云轨、机场都来了
蚌埠机场选址滕湖,2016年2月17日安徽省十二届人大六次会议召开,会议上政府工作报告中提及“十三五”时期的奋斗目标和任务。明确提出蚌埠市将在未来五年开建或者建成地铁、机场。目前蚌埠的机场已经确定了,而云轨规划方案也已经出炉。
1号线起讫点为怀远老河湾和城南客运站,线路全程36.8公里,其中中心城区25.7公里,共设站28座,平均站距1.4公里。功能特征为都市去西翼最主要的客流走廊,加强中心城区与西部怀远县城的交通联系。
3、主要城市职能分化
怀远县城:蚌埠市副中心城市,承担蚌埠市空港物流中心、文化旅游职能,皖北优质农副产品生产、加工、研发、集散中心,电子信息、装备制造、新材料等现代制造业基地,皖北休闲文化旅游度假胜地。
龙亢镇:以发展先进制造业、食品精深加工业、机械电子业为主的综合型城镇。
常坟镇:现代服务业集聚地,皖北区域性现代化粮油加工与物流重地,全国最大的糯稻生产基地之一;明代历史文物保护地,生态产业示范地。
包集镇:现代农业示范城镇,商贸物流发展重地,现代服务业逐步发展,充分发挥城镇综合服务功能。
河溜镇:以发展商贸物流、服务业为主的生态宜居型城镇。
4、140万人口,GDP1200亿
至2030年,县域户籍总人口为140万人,县域常住总人口为125万人;县城户籍人口44万人,县城常住人口为45万人;地区生产总值1200亿元。
至2030年,县域城镇化率为64%;至2030年,县域建设用地规模为29045公顷,城区建设用地规模为5000公顷,县域公路(国省县道)与铁路网密度为0.5千米/平方千米。
至2030年,县域森林覆盖率不低于23.12%,城区污水处理率达到100%,集中式饮用水水源水质达标率为100%。
5、大龙亢为城市副中心
至2030年,规划县域形成“一核一副一轴,二翼三镇四园”的空间结构体系。
“一核”:以县城区为核心,怀远县经济、政治、文化中心,打造成蚌埠都市区副中心。
“一副”:以大龙亢为副中心,推进龙亢镇、河溜镇、徐圩乡和龙亢农场一体化发展,打造成怀远县域副中心。
“一轴”:以G329为县域发展主轴。
主轴东部以县城城区(含怀远经济开发区、白莲坡食品科技产业园)建设为依托,重点发展装备制造及汽车零部件、电子信息、商贸、物流、金融等产业。
主轴中部以河溜镇、淮矿现代农业产业园、淮西现代农业示范区建设为依托,重点发展糯稻、绿色果蔬、花卉苗木、生态休闲等特色农业。
主轴西部以龙亢副中心为依托,重点发展仓储物流、农副产品精深加工、装备制造等产业,推进中小企业科技孵化园、商业综合体等项目建设。
6、常坟、包集、河溜为中心
“三镇”:以常坟、包集、河溜为中心镇。
常坟镇,重点发展生态旅游和文化旅游等产业,打造南部商贸加工重镇。
包集镇,重点发展商贸物流、教育、生态农业等产业,打造北部商贸物流重镇。
河溜镇,重点发展商贸、现代农业等产业,打造中部现代农业重镇。
“四园”:以怀远经济开发区、龙亢经济开发区、淮西现代农业示范区、航空港产业园为重点产业园。
本文综合来源于:安徽土地信息网、蚌埠发布、怀远县人民政府网站等
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